Mặc dù dây curoa bị căng quá mức có thể gây ra việc hỏng ổ bi ở trục động cơ và gãy ổ trục, một số lỗi khác cũng có thể gây ra hậu quả tương tự. Tuy nhiên, trong bài này mình chỉ nhắc đến các vấn đề và giải pháp của hệ truyền động dây curoa liên quan đến việc dây curoa bị căng quá mức.
1. Pulley
mòn hoặc hư hỏng
Những pulley mòn hoặc
hư hỏng có thể dẫn đến dây curoa bị trượt, bị mòn nhanh và bị rung. Các pulley
bị mòn thường dẫn đến việc dây curoa bị căng quá mức để ngăn chặn việc dây bị
trượt, do đó có thể dẫn đến việc nhiệt độ khi hoạt động của dây quá cao, ổ trục
các động cơ và thiết bị dẫn động quá tải. Khi một số rãnh pulley bị mòn nhiều
hơn những rãnh khác, dây curoa có thể không được ăn khớp, điều này có thể gây
ra “dẫn động vi sai” (differential driving), tức là không phải tất cả các dây
curoa đều chịu tải trọng (ứng suất) như nhau.
2. Bánh
xe có rãnh bị lệch
Sự cố này có thể gây ra
rung động, mài mòn nhanh và không đều lên thành bên của dây curoa thang và mài
mòn không đồng đều lên các thành rãnh pulley, làm giảm đáng kể tuổi thọ của cả
pulley và dây curoa. Việc sai lệch cũng có thể dẫn đến các dây curoa không ăn
khớp với nhau trong bộ truyền động dây đai.
3. Độ
căng dây curoa không đủ
Ngoài cách rãnh pulley
bị mòn, đây là nguyên nhân hàng đầu khiến dây curoa bị trượt. Tiếng kêu của dây
curoa khi hoạt động thường cho thấy độ căng không đủ, tuy nhiên kêu khi mới khởi
động có thể là bình thường, do đó trong cả hai trường hợp, cách tốt nhất là kiểm
tra độ căng của dây curoa.
Dây curoa không phải
lúc nào cũng kêu khi bị trượt, bên cạnh có tiếng kêu, một dấu hiệu khác của việc
trượt dây là sự tích tụ của “bụi” đai ở dưới cùng của bộ phận bảo vệ dây. Cũng
có thể xác nhận độ trượt của dây curoa bằng cách quét cách rãnh bằng máy nhiệt
hồng ngoại . Nếu xảy ra hiện tượng trượt, nhiệt độ rãnh cao hơn môi trường xung
quanh ít nhất 40 độ F (tương đương 20 độ C).
Về nhiệt độ dây curoa,
có hai yếu tố cần xem xét. Một số thử nghiệm cho ra kết quả rằng tuổi thọ của
dây curoa giảm đi một nửa sau mỗi lần tăng nhiệt độ dây lên 18 độ F (tương
đương 10 độ C). Thứ hai là tuổi thọ của dây cũng giảm nhanh hơn khi nhiệt độ
dây vượt quá 140 độ F (60 độ C) hoặc 185 độ F (tương đương 85 độ C) đối với dây
curoa răng. Dây curoa khi chạy với nhiệt độ cao sẽ cứng lại và phát triển các vết
nứt từ đáy dây trở lên.
4. Dây
curoa căng quá mức
Vấn đề này còn gây hại
hơn là dây không đủ lực căng, nó không chỉ ảnh hưởng đến dây mà còn ảnh hưởng đến
pulley và các ổ trục. Một số dấu hiệu khi dây căng quá mức
+ Dây curoa bị đứt lặp
đi lặp lại
+Vòng bi và thiết bị dẫn
động quá nóng
+Rung động quá mức
+ Trục bị cong hoặc gãy
5. Các
dây curoa trong cùng một hệ truyền động khác hãng sản xuất
Dây curoa từ các nhà sản
xuất khác nhau không thể khớp nhau khiến tuổi thọ sử dụng không như mong muốn.
Mặc dù tất cả các nhà sản xuất đều sử dụng thông số giống nhau, nhưng các
thương hiệu khác nhau có cùng số hiệu sẽ có kích thước hơi khác nhau và do đó
không nên trộn lẫn 1 bộ. Do sự khác biệt về cấu tạo, chúng sẽ kéo dài và di
chuyển trong các rãnh pulley khác nhau.
(Các nhà sản xuất dây
curoa cho biết hầu hết các khiếu nại liên quan đến sự ăn khớp của dây curoa thực
sự xuất phát từ các nguyên nhân khác, chẳng hạn như các rãnh cắt bị mòn và lệch.
Bạn nên xem xét các yếu tố này nếu nghi ngờ có dây curoa không khớp.)
6. Hệ
truyền động dây curoa phát ra tiếng ồn lớn
Khi bộ truyền động dây
curoa bị ồn quá mức, nguyên nhân thường được cho là do dây curoa. Để xác định
xem dây curoa có phải là nguồn gây ra tiếng ồn hay không, hãy xịt nước xà phòng
vào trong khi bộ truyền động đang hoạt động. Nếu tiếng ồn biến mất hoặc giảm
đi, ít nhất dây curoa là một phần nguyên nhân. Nếu tiếng ồn tương tự vẫn không
thay đổi sau khi phun, vấn đề có thể liên quan đến các thành phần truyền động
khác.
